(mixiの日記からフライト関連を転載しています)
最近の朝霧塾での課題：
1)塾で５番以内にテイクオフして前山抜け：朝霧はリフライトが楽なので、失敗してもとりあえずトライ。
2)タスククリア
3)タスクの途中で前山には戻らない
4)主稜線以外で３回以上上げなおす
・・・書いていて思ったけどこれってRTさんみたいな飛びをしたいってことですね。
2/5(土) Hogmap：No.9809
フライト概要：30分粘って前山脱出～天子～長者入り口でステイ～西富士周辺で粘って前山に戻りLD。
この日は曇りがちで1500～1600mとあまりあがらないながらも天子往復、南尾根にも少し伸ばす。長者入口では緩いサーマルでステイ出来て、２回目の天子を狙うも、突っ込んだ機体が軒並み気まずくなって降っていくのを見て断念。徐々にコンディションが下り坂になっていったので、長者→西富士→前山と場所を変えつつ粘る練習をしてランディング。
わりと納得できるフライトムード。
2/6(日) Hogmap：No.9811＋もう一本
フライト概要：前山脱出できず・・・
南風強めでサーマルも流されがちなコンディションではあるのだけれど、あげる人はしっかり稜線に抜けているのでやはり技術が足りない。Hogmapを見ると、しっかりフォロー向きで風下に流されている。
塾で度々取り上げられる「流されないセンタリング」について、最近はわりと実践できていると思うのだけれど、強風時はまだまだ、みたい。多分、普段の飛びでは外翼の抑えなども使って合わせていけるけど、強風時はよりメリハリのある、リズムに乗ったセンタリングが必要となるので、不足している点がはっきり出てくるのではないか。
