2019年にM7を待ちきれずにM6を中古で購入、その一週間後にM7発表という経緯があったが、昨年末にスタ沈でM6を少し破ってしまったので購入を決意。スカ朝に連絡してLM7＆M7を準備してもらい、南西風が怪しい中1/16に試乗(M7は昨年8月にも試乗済)。どちらも乗…

一応毎年恒例にしている、昨年の反省も兼ねた年間目標の設定。 2021年間目標1)国内XC6本 少なくとも1本は100km以上 2020年は足尾、北東方向に23km1本のみ。まあ2020年はXCシーズンと自粛が重なりそもそも飛べなかったが。ここしばらく100km越えのフライトは…

今日は上空まで風も弱く、タスクチャレンジのチャンスと意気込み、実際前半は順調に進めるが、沖の小学校を取った後、十分高いので塾長のように前山経由で養毛行けるか、と進んだら前山がまさかの大シンクでそのままLD。ガックリしながらリフライト、LD寸前…

わりと低めから西風入る予報だったので丹沢へ。しかし丹沢も南西風強く、あきらめモードでハングTOに上がり、道の整備をお手伝い。結局15時過ぎに少し風が弱くなり、ハング２機、続いてN野さんが上げていったが、自分はビビってそのまま沖に出してぶっ飛び。…

事前予想：サーマルは良好。ただし途中の高さから西風が急に強くなるので、その高さによっては今一つ。予想は1700m。 目標：塾J2タスクゴール(42.2km) 前山～渡り廊下でまっすぐ上がる感じ、山際に付けた機体が下がっていく感じ、これは西風強め。稜線からこ…

丹沢２日目、川地塾も来て賑やか。TOしてすぐに上がるが、サーマルが動いて捕まえにくい。しばらく湾内をうろうろした後ようやく大山へ。その後も沖を伺うが雲ができないので花立～上げきってシアーラインを探して沖に出るがそのままLD。松田にかえったメン…

好条件を期待して丹沢へ。ところがTOに上がると西風強風、で延々と日向ぼっこ。あきらめかけた３時前に風が変わり、フォローになる前にと慌ててテイクオフ。山際でサーマルはあるがビビって前に出してそのままLD。次に飛んだHゴさんはそのまま上げて松田まで…

朝までは朝霧での塾に参加する予定だったが西風強風につき中止。慌てて少し下調べをした後に京王線多摩境駅から境川ゆっくりロード～境川沿いのサイクリングロードを江の島まで。 途中で段差に乗り上げてパンク、初めてだったので修理に１時間以上かかったが…